生态贺州,名声在外,一个集旅游、休闲、养生为一体的生态新城,正在吸引国内外的目光!

    贺州市努力打造华南旅游名城,粤港澳“后花园”,旅游经济与现代农业风生水起。建市十三年间,贺州借势广州桂林中点站的位置发展起一批贺州特色的生态旅游、乡村游。2014年12月,贺州再次借势贵广高铁的开通,把自己融入珠三角一个半小时旅游圈。仅今年上半年,贺州市就接待游客788.99万人次,实现旅游收入86.15万元。青山秀水就是金山银山在贺州得到了印证。

    贺州火车站坐落在黄田镇的长龙村,过去这里是山边的一角,晚上四处寂静,农副产品虽然丰富却少有人问津。洛湛铁路通了,火车的轰隆隆的声响打破了乡村的宁静,也改变了村庄的经济生活。特别是贵广高铁开通,这里成了广东进入广西的第一站。

    长龙村的陈介东靠石材发家,成了村里有名的富户。他看到火车轮子带来的商机,打起了“高铁牌”——在高铁边建一座500多亩的“休闲庄园”。

    像长龙村这样的贺州村民在贺州还有不少,他们利用本地的优势发展特色种养。现在,高品质的贺州蔬菜坐上了供港“直通车”,以前需要在深圳、东莞转出口,现在只需在本地报检,上午备案,下午就可到达香港。自2007年建成首个广西供港澳蔬菜检验检疫备案基地,到目前已发展到30多个,贺州实现“国家级出口食品农产品质量安全示范区”全覆盖。目前,贺州市的蔬菜种植面积达95万亩,产量146万吨,产量中70%作为商品菜销往珠三角及港澳等市场。

    动心的不仅仅是过去只会种田的农民,贺州从上到下,都在打造新版“后花园”。黄田这块土地处于贺州市政府“生态新城”规划的核心区域,按照规划,生态新城总面积有107.6平方公里。它将融合贺州的山、水、城和传统文化,打造珠三角进入大西南第一门户、华南生态休闲度假养生旅游区。未来,新城里会有影视基地、水上乐园、现代观光农业、生态度假酒店会所等项目,建设5A级景区,成为贺州现代版的“清明上河图”。

    如果说生态新城的“清明上河图”还在期待中,那么富川正在打造的国际慢城生态休闲旅游则已经向我们走来。作为慢城休闲生活的一部分,总投资7.5亿元,占地660亩的神仙湖花海农业观光旅游项目已完成一期500亩的开发。这个华南最大的花海将于10月1日正式对游人开放。神仙湖原有的面积加上花海,总面积将达1000亩。花海公司何代伟先生介绍,这里开放后,每天可以接待3.5万人入园观赏。

    何先生说起花海,不禁有些激动,他用散文般的语调向我们描述,“你可以想象,当你在九寨沟排着长龙般的队伍等待进门,当你在三亚看人海的时候,而我在富川骑着我的小自行车漫游花海,这是一种怎样的感觉!”

    市长李宏庆用“贵广高铁经济带第一慢城”形容未来贺州的文化发展定位:“希望突出贺州山林水文、地形地貌特征和城乡原生态保护,让居民望得见山、看得见水、记得住乡愁；同时,充分挖掘麒麟尊文化、岭南文化、客家文化、瑶族文化等,延续城镇历史文脉；以生态新城的规划建设为龙头,推进全域景区化、城镇化,打造山、水、林、田、产、城、人、文高度融合的中国知名慢城。”

    围绕着打造“华南生态旅游名城”的建设,今年贺州市将在姑婆山旅游区、黄姚古镇两个国家级4A景区的基础上提升创建5A级旅游景区力度,预计年内可增加A级景区4家,农家乐5家,星级乡村旅游区4家。通过旅游品牌的提升和重大项目的推进,“后花园”的内涵在不断地丰富和完善。据贺州市旅游发展委员会的计划,今年贺州市除通过以创A级景区为突破口,打造优质旅游产品外,还在抓好特色旅游名县和旅游名镇的创建上狠下功夫。寄希望优化环境,提升贺州市旅游业整体水平,塑造贺州特色的新版“后花园”。