近日，在贺州农投钟山东融（供港）稻菜基地，5名摘菜工人正忙着在地头采摘菜心。另一边，在即将发往香港地区的供港蔬菜直通车上，工人们正往车厢里叠放装满了豆杯、青仔、学斗等新鲜蔬菜的保温箱。

工人在采摘蔬菜

　　“春节期间，贺州蔬菜比以往更热销，我们每天向粤港澳大湾区运送30-50吨蔬菜，但是也满足不了市场的需求。”贺州农投集团正地公司市场部经理赵万勇介绍，自贺州供港蔬菜直通车开通以来，不仅节省了贺州蔬菜运输到港的时间，每车还节省了1000多元的运输成本，进一步提升了企业的经济效益。

基地航拍图

以往，

贺州市销售供港蔬菜

需经广东省东莞润丰国际市场

中转后再发往香港地区，

运输时长至少需要6小时。

基地航拍图

　　直通车开通后，贺州市供港蔬菜销售方式由广东中转过关向“直通直销”转变，进一步提升了蔬菜运输效率，保证了供港蔬菜的品质和新鲜度，让贺州蔬菜最快可在4小时内抵达香港。

基地航拍图

　　“为企业降本增效是交通运输部门的一项重要工作职责。下一步，我们将继续做好运输服务保障，不仅为企业跑出降本增效的经济效益，还要跑出交通部门服务企业、建设良好营商环境的‘加速度’。”贺州市交通运输局党组成员、副局长邓凌表示。

春运以来，

贺州共向大湾区售出1200吨蔬菜。